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在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。

　　電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。

電子磅稱結(jié)構(gòu)組成和工作原理

1、電子磅稱結(jié)構(gòu)組成

 

　電子磅稱主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

 

2、工作原理

 

　　被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 

　　電子汽車衡的使用說明：

 

電子汽車衡是上海儀衡器有限公司組建后設(shè)計(jì)開發(fā)的個新產(chǎn)品。該項(xiàng)目是本公司根據(jù)國內(nèi)衡器市場發(fā)展趨勢和用戶需求并經(jīng)過認(rèn)真的分析研究而確定的。電子汽車衡是一種新型的電子衡器，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具。

 

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（1）秤臺地點(diǎn)采用無基坑和有基坑兩種形式，無基坑秤臺兩端采用鋼結(jié)構(gòu)活動引坡，秤臺上裝有吊運(yùn)用的吊環(huán)螺釘，便于用戶吊運(yùn)，傳感器與秤臺安裝在一起，秤臺一次安裝就位；有基坑采用混凝土澆鑄（提供基礎(chǔ)圖紙）。

 

　?。?font face="Times New Roman">2）秤臺采用鋼結(jié)構(gòu)整體焊接形式，增強(qiáng)秤臺的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性。撓度≤1/1000。

 

　?。?font face="Times New Roman">3）傳感器采用隱藏式安裝方式，可避免車輛直接沖撞、雨淋等。

 

　?。?font face="Times New Roman">4）秤臺面板和引坡面板采用花紋板，以增強(qiáng)防滑效果和外觀質(zhì)量。

 

 

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